BA 346, 英國航空公司 346
數據日期由
航空公司英國航空公司 (BA)
航線倫敦 希斯路 -> Marseille
班次
每天出發
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| 31 | ||||||
| 六月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 28 | 29 | 30 | ||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤27 分鐘
最差延誤89 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2026-06-17出發時間原定
上午 11:30實際
上午 11:51延誤
21 分鐘
上午 11:30實際
上午 11:51延誤
21 分鐘
2026-06-16出發時間原定
上午 08:55實際
上午 09:18延誤
23 分鐘
上午 08:55實際
上午 09:18延誤
23 分鐘
2026-06-15出發時間原定
上午 07:00實際
上午 07:20延誤
20 分鐘
上午 07:00實際
上午 07:20延誤
20 分鐘
2026-06-14出發時間原定
上午 09:55實際
上午 10:12延誤
17 分鐘
上午 09:55實際
上午 10:12延誤
17 分鐘
2026-06-13出發時間原定
上午 09:20實際
上午 09:45延誤
25 分鐘
上午 09:20實際
上午 09:45延誤
25 分鐘
2026-06-12出發時間原定
上午 11:10實際
上午 11:58延誤
48 分鐘
上午 11:10實際
上午 11:58延誤
48 分鐘
2026-06-11出發時間原定
上午 11:10實際
上午 11:43延誤
33 分鐘
上午 11:10實際
上午 11:43延誤
33 分鐘
2026-06-10出發時間原定
上午 11:30實際
上午 11:45延誤
15 分鐘
上午 11:30實際
上午 11:45延誤
15 分鐘
2026-06-09出發時間原定
上午 08:55實際
上午 10:24延誤
89 分鐘
上午 08:55實際
上午 10:24延誤
89 分鐘
2026-06-08出發時間原定
上午 07:00實際
上午 07:15延誤
15 分鐘
上午 07:00實際
上午 07:15延誤
15 分鐘
2026-06-07出發時間原定
上午 09:55實際
上午 10:19延誤
24 分鐘
上午 09:55實際
上午 10:19延誤
24 分鐘
2026-06-06出發時間原定
上午 09:20實際
上午 09:39延誤
19 分鐘
上午 09:20實際
上午 09:39延誤
19 分鐘
2026-06-05出發時間原定
上午 11:10實際
上午 11:30延誤
20 分鐘
上午 11:10實際
上午 11:30延誤
20 分鐘
2026-06-04出發時間原定
上午 11:10實際
上午 11:51延誤
41 分鐘
上午 11:10實際
上午 11:51延誤
41 分鐘
2026-06-03出發時間原定
上午 11:30實際
上午 11:52延誤
22 分鐘
上午 11:30實際
上午 11:52延誤
22 分鐘
2026-06-02出發時間原定
上午 08:55實際
上午 09:24延誤
29 分鐘
上午 08:55實際
上午 09:24延誤
29 分鐘
2026-06-01出發時間原定
上午 07:00實際
上午 07:05延誤
5 分鐘
上午 07:00實際
上午 07:05延誤
5 分鐘
2026-05-31出發時間原定
上午 09:55實際
上午 10:21延誤
26 分鐘
上午 09:55實際
上午 10:21延誤
26 分鐘
2026-05-30出發時間原定
上午 09:20實際
上午 10:05延誤
45 分鐘
上午 09:20實際
上午 10:05延誤
45 分鐘
2026-05-29出發時間原定
上午 11:10實際
上午 11:58延誤
48 分鐘
上午 11:10實際
上午 11:58延誤
48 分鐘
2026-05-28出發時間原定
上午 11:10實際
上午 11:36延誤
26 分鐘
上午 11:10實際
上午 11:36延誤
26 分鐘
2026-05-27出發時間原定
上午 11:30實際
上午 11:45延誤
15 分鐘
上午 11:30實際
上午 11:45延誤
15 分鐘
2026-05-26出發時間原定
上午 08:55實際
上午 09:19延誤
24 分鐘
上午 08:55實際
上午 09:19延誤
24 分鐘
2026-05-25出發時間原定
上午 07:00實際
上午 07:32延誤
32 分鐘
上午 07:00實際
上午 07:32延誤
32 分鐘
2026-05-24出發時間原定
上午 09:55實際
上午 10:21延誤
26 分鐘
上午 09:55實際
上午 10:21延誤
26 分鐘
2026-05-23出發時間原定
上午 09:20實際
上午 09:40延誤
20 分鐘
上午 09:20實際
上午 09:40延誤
20 分鐘
2026-05-22出發時間原定
上午 11:10實際
上午 11:58延誤
48 分鐘
上午 11:10實際
上午 11:58延誤
48 分鐘
2026-05-21出發時間原定
上午 11:10實際
上午 11:23延誤
13 分鐘
上午 11:10實際
上午 11:23延誤
13 分鐘
2026-05-20出發時間原定
上午 11:30實際
上午 11:48延誤
18 分鐘
上午 11:30實際
上午 11:48延誤
18 分鐘
2026-05-19出發時間原定
上午 08:55實際
上午 09:14延誤
19 分鐘
上午 08:55實際
上午 09:14延誤
19 分鐘
2026-05-18出發時間原定
上午 07:00實際
上午 07:16延誤
16 分鐘
上午 07:00實際
上午 07:16延誤
16 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-17 | 上午 11:30 | 上午 11:51 | 21 分鐘 |
| 2026-06-16 | 上午 08:55 | 上午 09:18 | 23 分鐘 |
| 2026-06-15 | 上午 07:00 | 上午 07:20 | 20 分鐘 |
| 2026-06-14 | 上午 09:55 | 上午 10:12 | 17 分鐘 |
| 2026-06-13 | 上午 09:20 | 上午 09:45 | 25 分鐘 |
| 2026-06-12 | 上午 11:10 | 上午 11:58 | 48 分鐘 |
| 2026-06-11 | 上午 11:10 | 上午 11:43 | 33 分鐘 |
| 2026-06-10 | 上午 11:30 | 上午 11:45 | 15 分鐘 |
| 2026-06-09 | 上午 08:55 | 上午 10:24 | 89 分鐘 |
| 2026-06-08 | 上午 07:00 | 上午 07:15 | 15 分鐘 |
| 2026-06-07 | 上午 09:55 | 上午 10:19 | 24 分鐘 |
| 2026-06-06 | 上午 09:20 | 上午 09:39 | 19 分鐘 |
| 2026-06-05 | 上午 11:10 | 上午 11:30 | 20 分鐘 |
| 2026-06-04 | 上午 11:10 | 上午 11:51 | 41 分鐘 |
| 2026-06-03 | 上午 11:30 | 上午 11:52 | 22 分鐘 |
| 2026-06-02 | 上午 08:55 | 上午 09:24 | 29 分鐘 |
| 2026-06-01 | 上午 07:00 | 上午 07:05 | 5 分鐘 |
| 2026-05-31 | 上午 09:55 | 上午 10:21 | 26 分鐘 |
| 2026-05-30 | 上午 09:20 | 上午 10:05 | 45 分鐘 |
| 2026-05-29 | 上午 11:10 | 上午 11:58 | 48 分鐘 |
| 2026-05-28 | 上午 11:10 | 上午 11:36 | 26 分鐘 |
| 2026-05-27 | 上午 11:30 | 上午 11:45 | 15 分鐘 |
| 2026-05-26 | 上午 08:55 | 上午 09:19 | 24 分鐘 |
| 2026-05-25 | 上午 07:00 | 上午 07:32 | 32 分鐘 |
| 2026-05-24 | 上午 09:55 | 上午 10:21 | 26 分鐘 |
| 2026-05-23 | 上午 09:20 | 上午 09:40 | 20 分鐘 |
| 2026-05-22 | 上午 11:10 | 上午 11:58 | 48 分鐘 |
| 2026-05-21 | 上午 11:10 | 上午 11:23 | 13 分鐘 |
| 2026-05-20 | 上午 11:30 | 上午 11:48 | 18 分鐘 |
| 2026-05-19 | 上午 08:55 | 上午 09:14 | 19 分鐘 |
| 2026-05-18 | 上午 07:00 | 上午 07:16 | 16 分鐘 |